隨著液壓系統在工程機械中的廣泛應用，現在我們可以說工程機械其實就是一臺液壓設備。因此要成功立足于市場，單靠推銷新產品似乎并不足夠。要脫穎而出，除了要在產品及技術開發方面下功夫之余，還要努力幫助客戶提高在液壓設備維護和管理方面的技術。而液壓系統的污染問題是關鍵的問題之一，它關系著設備的良好運轉和使用壽命。

污染形式及控制的重要性

液壓系統出現故障。大部份情況（占７０—８０％）均由于液壓油中含污染雜質所引起的。油液污染可導致液壓系統出現三方面的失效，分別是突發失效、間歇失效及退化失效。

何謂突發失效？簡單來說，當油中大顆粒的污染物進入泵或閥時，將導致葉片被卡死在轉子槽里面無法動作。同樣，大顆粒的污染雜質亦有可能堵塞住閥的控制節流孔，使閥的動作不靈活。

至于間歇失效，舉例來說，若閥座很硬，當污染顆粒接觸閥座后，由于顆粒不能嵌入閥座，導致閥無法順利關閉。雖然，當閥再次被打開時該顆粒會被沖走；但另一顆粒的出現，將導致上述情形再度發生——即閥無法完全關閉，并出現一種令人討厭的間歇失效。

而退化失效則是顆粒磨損、腐蝕、混氣、沖刷磨損或表面疲勞的結果（見下表）。大多數的污染物質均屬顆粒性的，它們會入侵液壓泵、馬達或控制閥的配合間隙中，令滑運部位的摩擦阻力增大，令元件動作不靈活或誤動作的出現。即上述所提及的突發失效或間歇失效。除此之外，磨損顆粒更會與間隙兩壁或元件表面相互磨擦，造成元件的表面材料剝落及內部磨損增加。此舉除了會導致元件的內部泄漏加強外，其效率與精度亦會大大降低。

 隨著液壓系統在工程機械中的廣泛應用，現在我們可以說工程機械其實就是一臺液壓設備。因此要成功立足于市場，單靠推銷新產品似乎并不足夠。要脫穎而出，除了要在產品及技術開發方面下功夫之余，還要努力幫助客戶提高在液壓設備維護和管理方面的技術。而液壓系統的污染問題是關鍵的問題之一，它關系著設備的良好運轉和使用壽命。

污染形式及控制的重要性

液壓系統出現故障。大部份情況（占７０—８０％）均由于液壓油中含污染雜質所引起的。油液污染可導致液壓系統出現三方面的失效，分別是突發失效、間歇失效及退化失效。

何謂突發失效？簡單來說，當油中大顆粒的污染物進入泵或閥時，將導致葉片被卡死在轉子槽里面無法動作。同樣，大顆粒的污染雜質亦有可能堵塞住閥的控制節流孔，使閥的動作不靈活。

至于間歇失效，舉例來說，若閥座很硬，當污染顆粒接觸閥座后，由于顆粒不能嵌入閥座，導致閥無法順利關閉。雖然，當閥再次被打開時該顆粒會被沖走；但另一顆粒的出現，將導致上述情形再度發生——即閥無法完全關閉，并出現一種令人討厭的間歇失效。

而退化失效則是顆粒磨損、腐蝕、混氣、沖刷磨損或表面疲勞的結果（見下表）。大多數的污染物質均屬顆粒性的，它們會入侵液壓泵、馬達或控制閥的配合間隙中，令滑運部位的摩擦阻力增大，令元件動作不靈活或誤動作的出現。即上述所提及的突發失效或間歇失效。除此之外，磨損顆粒更會與間隙兩壁或元件表面相互磨擦，造成元件的表面材料剝落及內部磨損增加。此舉除了會導致元件的內部泄漏加強外，其效率與精度亦會大大降低。

更嚴重的是，元件表面及內部磨損所釋放出來的金屬粉末會與原來的污染雜質混合在一起，并跟隨著液壓油再次回流于系統內。可想而知的是，若上述情況持續發生而沒有及時加以排除的話，液壓油的污染問題將會愈來愈嚴重，并進一步加速元件的磨損及工作油的劣化，導致惡性循環。

液壓系統的污染物雖不會令您的機器即時停頓，但它們會慢慢侵蝕液壓系統的內部零件。兩、三年之后，用戶便會發現機器性能每況愈下，只要機器一出現嚴重的故障，便無法再加以補救。

建立超前維護的理念及方案的實施

液壓系統污染控制方案是相當強調“超前維護”的理念。所謂“超前維護”是指在液壓系統未發生故障之前，定期檢查油液清潔度的變化，并采取適當的措施，將隱患一一清除，以達至防患于未然。具體來說，方案的目的就是要在液壓系統運作期間，將油液清潔度保持在目標值內，使油液污染不再出現及不再成為元件及系統故障的成因。

方案的實施主要分為三個步驟：

（一）根據液壓系統的特點確定油液清潔度目標值

在所有液壓系統和潤滑系統的工程文件中，均明確注明了該系統本身的目標清潔度等級。要注意“清潔度”并非一般性術語，而是一個相當具體的定量數值。現時，液壓油或潤滑油的清潔度的現行國際標準由ＩＳ０４４０６確定，它是運用一種經認可的實驗室顆粒計數規程，測定一毫升油液中固體顆粒的數量和尺寸（微米）。用戶應考慮液壓系統中的所有元件，包括油液、典型的工作溫度和起動溫度、系統的使用壽命及安全問題后，從而確定系統的目標清潔度等級。

主要方法：ｌ、針對系統中敏感的元件以確定推薦清潔度等級

２、針對油液類型系統壓力進行調整

（二）透過選擇適當的過濾器并確定其安裝位置來達到目標值

在真實的系統中，流量變化（往往一分鐘幾次）、壓力脈動（一分鐘幾百次）、釋壓沖擊波、冷起動及其他變量等都會令濾芯性能退化。要有效控制油液污染，用家必須選擇一個具高強度的過濾器。在濾芯的結構中，鋼絲網的作用非常重要。它能防止波褶出現彎折，同時給予濾材適當的支撐以防止疲勞失效。此外，下游鋼絲網還能在強大的應力作用下，給予濾材后的保護，避免濾芯濾材因應力而破裂。所以用戶在選擇主機時一定要關注過濾器配套廠家及過濾形式。

（三）定期檢測油樣以確定目標值的實現

當設定好目標清潔度等級和將高效能的過濾器布置在適當的位置后，后和經常進行的步驟便是確認和監測目標清潔度被實現。確認目標被實現的佳方法是，從回油管路中回油過濾器的上游提取一個有代表性油樣，并將之送往合乎資格的顆粒計數實驗室，以確定油樣是否符合指定標準。如果油樣符合指定標準，用戶只需定期檢查油液和過濾器的性能，并加以定期維修保養便可；若報告結果不符合目標值，用戶就有需要采取糾正措施，如更換更精細的濾芯或增加濾殼等。

客戶獲益良多

總的來說，液壓系統污染控制方案能替客戶建立一套行之有效的油液管理方法。除了能提高系統的可靠性及設備利用率，延長元件和油液的使用壽命外；更能減少維修費用和時間，或因停機所帶來的巨大經濟損失。對國內用戶來說，方案就能進一步提高他們在液壓設備維護和管理方面的技術水平。

根據我多年收集的信息，國內工廠在機械設備維修和保養方面的意識相當薄弱。根據我國的國情，客戶一般選用國產工程機械較多，由于國產機價錢相對便宜，國內工人及技術員根本不重視機器的價值；可想而知的是，若要他們悉心保養和維護機器的內部元件，如液壓系統等就更為困難。正因為此，停機，換機是國內工廠經常發生之事。

當然，上述情況隨著工程機械的進口及用戶觀念的變化而有所改變。時至今日，對于部份采用優質進口機械或進口零部件的用戶與來說“一壞即換”或“隨時停機維修”等做法已再無法接受。他們認為，上述情況是完全可以透過定期的檢查與維修而加以排除的。這正是“超前維護”的理念。

服務與產品相互配合

為求加強用戶在液壓系統方面的使用知識，應設立培訓點，務求在產品及技術開發之余，進一步為客戶提供培訓服務。我公司在快速的擴展市場的同時，非常重視用戶超前維護理念培訓，努力實現公司與客戶之間實現雙贏。