有1000臺(tái)裝載機(jī)，就有1000種不同的裝載力量。徐工裝載機(jī)產(chǎn)品品類繁多，一定程度上也促成了力量的多元化。從1949年徐工裝載機(jī)廠成立，到1999年行業(yè)首推中國第三代裝載機(jī)—ZL50G，2010年中國大噸位裝載機(jī)—LW1200K研制成功，同年首推液化天然氣裝載機(jī)—LW500K-LNG，后陸續(xù)推出6噸及8噸級(jí)LNG產(chǎn)品，徐工裝載機(jī)在技術(shù)研發(fā)的道路上漸行漸遠(yuǎn)，可以稱之為行業(yè)當(dāng)之無愧的領(lǐng)導(dǎo)者。技術(shù)的領(lǐng)先、制造的精益、服務(wù)的專業(yè)、產(chǎn)品的每一個(gè)細(xì)節(jié)，無不反復(fù)推敲，精益求精。

作為石料場(chǎng)基本的作業(yè)，卻能體現(xiàn)機(jī)手的操作水平和裝載機(jī)的工作性能。石料場(chǎng)作業(yè)危險(xiǎn)，石料質(zhì)量重，對(duì)車身強(qiáng)度、鏟斗耐磨性、安全性都有著極高的要求。徐工裝載機(jī)以重載為特色、厚重為風(fēng)格，其高強(qiáng)鋼板箱型拼焊后車架設(shè)計(jì)，堅(jiān)實(shí)可靠，承載能力更強(qiáng)；鏟斗采用高強(qiáng)耐磨材料，關(guān)鍵部位特別強(qiáng)化，有效防止鏟斗在重力作用下扭曲變形；全方位防落物、視野寬闊，為操作者提供了安全穩(wěn)定的工作環(huán)境。